2018年,是低速四轮车不平凡的一年,六部委等一系列政策的落地,正式吹响了低速四轮车转型升级的号角。
http://www.cebike.com/news/html/201901/2019011009595779.htm近来各地在管理力度上不断对低速电动车出行加码,然而还真有消费者撞在了枪口上。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018112710050333.htm河南省汝南县新能源电动车产业园内,工人正在组装低速电动四轮车。该县是河南最大的电动车生产基地,可年产低速电动四轮车15万辆。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018112016350856.htm近日,梁山公安局在官方微信发布一则通知,明确表示为保证人民群众的安全出行,将给辖区内的电动车、三轮车、四轮车开启防盗备案登记上牌。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018111609455635.htm产业的演进就如同时代的更迭一样残酷,低速电动车行业就是如此。在电轿新品类诞生的那一天起,低端篷车的市场就一步步被逐渐蚕食。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018110109195299.htm续航里程太短怎么办?电动车半路没电?外出没有合适的充电场所?电池衰减太快电量越来越少?低速电动车充电宝帮你化解所有尴尬!
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018110109124567.htm轻轿(轻便型电轿)便应运而生,这款介于传统三轮与低速四轮之间新时代的产物,逐渐成为人们热捧的对象。
http://www.cebike.com/news/html/201810/2018101908585874.htm近期开始在多城市密集展开低速电动车、篷车、电轿的管理工作。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018080708552170.htm近日,郑州采取一系列措施加大对电动车出行的整治力度。
http://www.cebike.com/news/html/201807/20180724141018106.htm河南,全国最大的电动车市场之一,也是全国最具发展力的消费市场,纵贯南北、连接东西、十省通衢、辐射八方,区位优势无可替代。
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018072409234479.htm