7月25日，国内首台“换电式”纯电动城市物流车在郑州正式上路。这款车由郑州兰博尔科技有限公司与少林汽车股份有限公司合作生产，交付给郑州巨洋方圆物流有限公司示范运...

从电力部门获悉，到2015年，天津市将建成46500余个电动汽车充换电设施，为电动汽车打造“动力网”。

电动车充换电模式让人欢喜让人忧

继今年2月上海华普国润与康迪车业签订合作框架协议后，双方于3月22日正式签署合资协议，于浙江省杭州市成立浙江康迪电动汽车有限公司，从事投资、研发、生产、市场推广...

近日，不少市民为电动自行车更换电池时遭遇贴牌货，纷纷致电投诉。记者就此问题进行了暗访调查，发现一些维修店家通过渠道买到不同厂家生产的贴牌电池，再卖给消费者，以次...

关于中国是否适合发展电动纯电动汽车这个问题，业界一直讨论至今，最终也没有定论。反倒是一些敢为天下先的企业家们，带着他们的冒险和开拓精神，纷纷踏足了纯电动汽车领域...

呼之欲出的“新国标”何时换电动车以正名

国家电网重庆市电力公司电动汽车充换电设施建设项目获得205万元中央预算资金补贴。这是国家电网公司系统内首家获得电动汽车充换电服务网络建设中央财政补贴单位。

电动车能源模式调查：充电换电各有利弊

河南新乡发展“底盘换电”，换电池一次3分钟，能跑140公里，每公里成本0.31元。