国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》正式发布，分加快充电设施建设，积极引导企业创新商业模式、推动公共服务领域率先推广应用，进一步完善政策体系、破...

工信部在京召开的新能源汽车推广会议上，明确表示要废止现行的新能源汽车地方目录，打破地方保护……政府的支持加上企业的跟风炒作让一切“看起来很美”，然而事物的发展终...

众所周知，近年来我国新能源汽车发展面临着售价贵、电池成本高、充电设施缺乏等困难。但就目前来看，狭隘的地方保护主义无疑是我国新能源汽车产业发展面临的最大挑战。

各大城市上空持续不散的雾霾天气，为过去若干年中国经济的高速增长敲响了警钟，却也让止步不前的新能源汽车再度回归，成为业界关注的焦点。

近十年来，伴随着市场需求爆发式的增长，我国铅蓄电池行业曾一度丛生了3000多家良莠不齐的企业。过去由于监管缺失、地方保护以及部分企业缺乏自律，我国铅蓄电池行业曾...

根据国家工信部91号关于家电下乡的文件中明确提出，家电下乡的招投标工作必须公平、公正、公开，任何单位及个人不得实施地方保护主义。

安徽“下乡”投标从“强强争霸”变成了“小鬼当家”，多数企业颇为不满，称地方保护主义太过明显。