环保督查让不少电动车整车企业陷入经营困难的境地，有企业知难而进、奋发图强，但也有不少杂牌企业动起了歪脑筋，为了生存不惜损害经销商的利益。

杂牌的呼声多、价格战、竞争对手活动多、光修车不卖电池或者卖的少就肯定亏本……有多少电动车维修师傅朋友，在遭遇这四大“酷刑”？

电池价格大涨，杂牌电池死灰复燃，动起坏脑筋......

电动车迎来了爆发式增长，一方面为行业带来了前所未有的发展机遇；另一方面，由于发展时间短，行业规范程度不高。

电动三轮行业的发展是品牌发展，这是毋庸置疑的主流发展态势，但是2~3年内，行业内的杂牌车企仍会存在，存在的原因就是它还有自己的市场，而这个市场便是广大的乡镇居民...

2016年的行业市场可谓复杂多变，一方面电动车品牌企业竞争愈演愈烈，另一方面杂牌车低价次品闯入市场，这样的市场环境对经销商而言无疑是个巨大的挑战。

相比于严寒的冬季，夏天城市骑电动车外出的人明显多了起来，在如织的人流中，有个群体是电动车骑行者的“公害”，那就是盗窃团伙。

电动车行业在中国取得近20年的高速发展，保有量突破2亿辆，已经成为大众的首选交通工具。

近年来，电动车行业经历了翻天覆地的变化。然而让我们大跌眼镜的是，市场上不断有“低价”“超低价”之类的口号被一些厂商拿来不断地呐喊着。

杂牌企业喜欢傍名牌。取一个与知名品牌相近的名称……