阿合奇与锡山区相距五千多公里，考虑到员工坐车需要两三天时间，并且需要经过一些重点疫区，可能碰到交通管制问题，新日公司确定了包机方案

新冠肺炎疫情防控期间,各地严格执行防控措施,交通管制、公共交通频次减少等情况普遍存在

2019年即将过去，很多地方出台了针对电动车的专项管制政策，最近，首部省级电动车立法也正在通过审议。

今年电动车新国标的出台，各地交管部门也加强了管制，一定程度上限制了电动车的出行，也出现不少波澜。

今年过年比较晚，但由于货运管制和天气原因，很多企业现在已经开始放假，各家企业最近也先后召开内部年会，总结表彰2017后陆续都放假了！

如果类似电动车充电、摆放等涉及到消防安全的检查管制，小编举双手赞成，但像这种“坚决取缔电动三轮车、四轮车，见一辆扣一辆！”的决策在下实在难以接受！

环保督查对电动车产业的影响诚然很大，但另一项地方政策却深刻影响着电动车出行市场，那就是地方对电动车的“禁、限、管”。

近期山西太原、陕西西安、海南海口、湖南永州等地多部门联合展开针对电动车的整治活动。

如今，地方政府对天津地区的部分自行车和电动车需要涂装的零部件进行环保的管制，反映出地方政府对污染企业整治力度的加强。

三轮车行业的发展随处透露着政府管制的影子，从厂家备受瞩目的环保、经销商店铺的歇业、消费者上路的反反复复的强制管治，即便是在政府对于三轮车产业这等管制下，三轮车行...