4月15日，新国标就开始正式实施，到时候门店将不允许销售超标车，而在市场上存在的超标车也已经有了相应的安排，上牌、设置过渡期成为超标车的唯一选择。

随着新国标时代的临近，电池行业最热门的话题非锂电池莫属，很多经销商开始调整经营策略，进购锂电池。

2019年欧洲对于中国进口锂电自行车是否解禁，前景依旧不乐观。

再过3个月，新国标就正式实施了，而企业要想在新国标时代存活，必须满足两大条件电摩资质与3C认证，这些资质的申请也成为各企业现在的头号使命。

以打擂比武展示武术精髓，以宏扬中华武学文化、展示中原武术功力为己任，让观众在精彩与快乐中，体会“搏艺有道，娱乐无边”的魅力。

面对新国标的迷茫、3C认证下行业门槛的提高、环保督察的规范管理、行业洗牌的加深，有的企业淘汰出局，有的企业停滞不前，雅迪却知难而进一路高歌。

旧岁已辞，新篇开始！如果时间是一种攀登，我们就在这历史的高点驻足回首。回顾2018，我们在挑战中笃行致远，砥砺前行。

2019年已经开始了，这也预示着电动车“国标”步入倒计时，再过3个月，电动车新“国标”就要正式实施了。

新的一年，新的气象，送走了上一年的烦恼和忧愁，新的一年又将充满新的希望，对其他行业来说是如此，对电动车行业来说，也是如此。

2018年，即将全面上路的“新国标”成为无数电动车品牌和企业的“梦魇”