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电动车:08很正常,09也乐观
来源:电动车商情网    2009-6-29 9:13:49
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[提要] 其实09年并不可怕,兵来将挡,水来土掩,更何况市场还并不尽如此。

  搜索一下2008年的关键词,除了奥运、神七、赈灾之外,最引人关注的还有个金融危机。危机给国家经济带来了巨大影响,并令多行业产业结构做出了巨大调整,以老百姓普遍比较关注的房地产为例,年初整个2008年房价即将下跌的声音不绝,事实也的确降了一些,但随着银行贷款利率的调整以及地方扶持政策出台,部分城市房价又有小幅上涨;进入2009年,依然有人预言楼市革命即将到来,房价仍会下跌,但同时数据显示,北京、上海、成都等12座有代表性的城市房产总体成交量在环比上升,上升幅度高达48.24%。相比地产行业,国内电动车行业受到金融危机的影响就小了,但笔者在市场走访的时候,仍然听到经销商不断地抱怨:2008年的日子不好过,2009年还会更差的!悲观心态在快速蔓延,电动车经销商成了惊弓之鸟。虽说“哀兵必胜”,但往往是自己吓倒了自己,在销售领域“哀兵”的心态实不可有,其实09年并不可怕,兵来将挡,水来土掩,更何况市场还并不尽如此。

  2008年真有那么“差”吗?

  2008年已经过去了,卖了多少就是多少,每个经销商对自己都有了个底,那究竟2008年有多“差”?为此我们做了个调查,一方面给经销商相互做个了解,另一方面也给行业一个真正的答案。

  悲观的2008年是我国自然灾害频发、经济形势最为严峻的一年,电动车原材料价格的跌涨把电动车行业的浑水搅得更乱,但大部分企业仍旧顶住了多方面的压力。特别是08年三季度,在企业市场政策推动下,部分区域市场回暖,基本保持了07年同期水平,甚至对于传言最难过的08年春节,市场对经销商的回报也并不寒碜。不可否认,2008年的市场旺季如期而遇,但持续的时间比往年来得较早,让众多的厂家与商家措手不及。但旺季市场重心在不断下移,呈现出发达城市饱和趋势明显,农村市场全面启动并引领市场需求旺盛的特征。从08年各大企业销售的情况来看,各城市一二三级市场的需求与往年相比出现了逐级递增的倾向,部分发达城市的四五级市场(县镇级和镇镇级)全面开花。而欠发达地区的县城以下级的市场正在星火燎原。从有关方面提供的信息显示,2008年我国电动车的总产量大约在1800万辆左右,整个社会的保有量在8000万辆以上。最终的数据表明,中国电动车依旧保持了很高的销售额,电动车企业保持了旺盛的生命力,凭借全新的产品和灵活多变的市场策略在08年大展拳脚。

  我们在“神州行”活动中随机对全国部分市县网络做了一个调查,共收回100份有效问卷数据。

  表1:春节期间电动车市场销售情况与去年同期比如何?

  通过图表我们可以看到,表示这次春节旺季好于去年或维持相当水平的占总数的56%,这些经销商表示,电动车的消费群体更多的集中在农村,金融危机对电动车行业的影响不会太大;也有部分南方地区的经销商表示,08年年初的大雪灾害冻掉了整个旺季,今年当然要明显好的多。

  表示不如去年的经销商占到44%,其中20%的经销商表示明显不如去年,原因几乎是一样的:金融危机的到来,银行利率的下调使老百姓持币待购的心态加重,消费信心不足,严重影响市场销售。同时他们也表示,金融危机对大部分农村消费者来说确实影响不大,但最根本的一点不是他们没钱,二是不敢花钱。

  商情点评:

  综合来看,2008年的春节没有大家想象的那么惨,在金融危机的风暴中度过一个如此稳定的春节旺季,经销商不必太过悲观。

  表2:08年你的总体销量与07年相比如何?你所在的市场整体情况如何?

  纵观几年来,电动车从卖方市场转向买方市场开始,经销商就没有停止过市场不好的抱怨,行业应该习惯,企业也要习惯。从表2来看,认为自己08年的市场销量下跌的占39%,认为整体市场在下跌的却有60%,这充分说明了市场洗牌正在加剧,,既然是市场经济法则说话,自然每个经销商的表现是不一样的,未来市场将只会集中在小区域内的几个品牌,一个市场吃百家饭的情况几乎不会出现了:要么以产品力说话,要么以品牌力和服务水平,要么就以性价比来说话(当然如果兼有这些优点的品牌自然成为市场销售的大鳄)。

  同样我们不能忽视的就是,有31%的经销商表明08年销量同比上涨,这其中不乏有表示春节销售做得不好的,但整体年销售还是不错的,虽然蒙受了所谓金融危机的冲击,但08年企业的各类销售政策和促销手段还是让经销商赚了个盆满钵满。

  商情点评:

  总体对比过去每年的销售统计,08年的电动车市场在不温不火中健康发展,对经销商而言,在当前的经济形势下,没有退步就是一种进步。

  表3:您预计2009年市场销量走势如何

  08年已经成为历史,展望一下09年,某品牌代理商做出这样的分析:“09年的电动车市场虽然看似扑朔迷离,其实已然明朗,政府拉动内需是一个突破口,电动车新国标也是许多品牌的一个机遇,就看企业和经销商如何把握,归结到一起,09年至少要比08年好过的多。当前企业和代理商要做的工作就是多去市场走走,现在的市场有些淡,经销商的落差感会很大,讲讲政策,针砭时弊,鼓舞士气很重要。”

  从经销商对09年的市场分析来看,接近一半的人对市场情况不太看好,这仍旧是多年来的悲观情绪所主导的:28%的经销商对09年市场持乐观态度,这主要是国家宏观经济调控手段影响,在扩大内需的前提下,部分禁限电动车的城市禁令明显松动,这俨然是经销商的一针兴奋剂;与此同时,大量民工返回农村不再外出打工也成了许多经销商眼中的“香饽饽”,这个消费群体很有可能成为部分已经趋向饱和市场的救命稻草,电动车市场就必须在夹缝中寻中机会,往往危机的到来也会造就一个个机遇的诞生;比较保守一点的经销商占27%,他们既看到了国家政策带来的巨大市场空间,同样也对危机四伏的经济现状产生忧虑,在这两方面的作用下,维持市场平稳过渡成为他们最大的心愿。

  商情点评:

  08年很正常,09也乐观,经销商不必自己吓唬自己。

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关键词:市场 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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