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转型,请抓紧! 你代理的电池还是“外化成”吗?

来源:电动车商情网作者:cebike.com
浏览:2013-10-29 10:48:57
[提要] 目前,国内铅酸动力电池行业85%以上的工艺采用外化成;但是随着内化成工艺的逐步成熟和国家对蓄电池污染治理的持续加压,在未来的行业竞争中,外化成电池将饱受内忧外患的致命冲击,直至工艺淘汰。

  目前,国内铅酸动力电池行业85%以上的工艺采用外化成;但是随着内化成工艺的逐步成熟和国家对蓄电池污染治理的持续加压,在未来的行业竞争中,外化成电池将饱受内忧外患的致命冲击,直至工艺淘汰。

  内忧:主要体现在性能落后和成本居高不下
  内化成电池性能更稳定:主要表现在,①合金耐腐蚀度强,延长寿命1倍以上;②析氢电位高,失水减少50%;鼓胀率大大降低;③电阻低(内耗少),大电流放电性能提高5%-10%;低温性能提升5%以上;④自放电低,每月自放电降低3%。
  内化成电池成本低:外化成工艺是极板经化成槽化成后组装成电池再进行加液充电,内化成工艺是极板直接组装成电池再进行化成,得到电池成品。与传统的外化成工艺相比,内化成工艺不仅能节电28.5%、节水90%以上,而且取消了独立化成工序,降低报废率!
外患:“环保”施压和税收成本增长
  按照日产10万只电池计算,外化成工艺污水产生量比内化成多1000吨,国家已经将外化成工艺列入蓄电池环保整治重点对象,并将“追究刑事法律”作为环保管制的工具。同时,国家拟通过提高税收倒逼企业转型和外化成工艺淘汰,比内化成高出10%的巨大税收成本将足以击垮任何一个外化成电池企业的盈利模式和资金链,在残酷的市场竞争中毫无任何优势可言!
  你代理的电池还是外化成吗?转型,请抓紧!

  新需能自2011年开始攻研内化成工艺技术,通过三年的潜心研制和市场的反复验证,已经掌握了内化成领域最尖端水平,目前采用内化成工艺的比例已经达到70%,年内转型完毕。
  新需能凭高瞻远瞩预测和敏锐的洞悉能力,将再次为渠道创造无限的竞争优势和市场机会!

转载请注明“电动车商情网”:http://www.cebike.com/news/html/201310/2013102910484975.htm

关键词:新需能
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