12月27日，海口市交警支队召开新闻发布会，通报黄牌超标电动自行车使用期限将顺延半年，临时通行号牌和行驶证使用期限顺延至2014年6月30日止。对此，大部分市民拍手叫好，小部分市民则质疑政府如此朝令夕改不利于下一步电动车管理。

　　80%市民赞成延期 部分市民抱怨不公

　　27日，记者走访调查了海口街头，对于黄牌电动车禁行延期半年，80%市民表示赞成延期，认为海口电动车数量庞大，一下子全部淘汰不现实，延期对市民自己有利。

　　车主黄先生说：“一辆电动车几千元，有的家里有好几辆，有的还是新买的，即使能够以旧换新也会是一笔不小的损失。但现在这样子至少给了一个缓冲期，我觉得还是顺应民意。”

　　车主陈先生则认为，“黄牌车延期半年还不够，应该再给更长的缓冲期，不过既然政府已经态度那么坚决了，我会考虑在禁行前办理好相关手续的。”

　　符先生告诉记者说，之前没有去注销是觉得自己刚买来不久的车就去以旧换新很浪费，我希望政府还是应该给我们一定的补贴，对于政府延期他表示并不关心。

　　但是对于已经换购的市民，听到这个消息则表示不公平。“对我们已经换购的不公平，早知道政府部门如此朝令夕改，当时就不去换购蓝牌车了，我们的损失谁来赔？”

　　另外一小部分受访者则表示，黄牌电动车禁行延期半年对他们并不造成什么影响，因为他们正打算在今年年底去换购合格电动车，并且表示支持政府的做法。

　　但也有市民表示，黄牌车应该尽早禁行，海口电动车数量太多，造成交通混乱，给平时出行带来了很大的不便。

　　网友呼声：超标电动车换新合格电动车，政府应该要有补贴

　　同时，在南海网27日发起的《该怎么处置海口31万辆违规电动车》的调查中，截止到当晚7点30分，记者看到， 9.8%希望统一销毁违规电动车，45.1%的网友则希望以旧违规电动车换新合格电动车，政府补偿市民损失；11.8%则认为对31万辆违规电动车限行，部分路段不可通行，规定日期不可驾驶；33.3%的网友则支持对违规电动车禁行延后，分批处理。

　　有网友提出：“海口超标电动车禁行延期半年，这样政府可以有时间去先把无牌电动车解决，政府才有场地将有黄牌电动车停放，还有一点是政府在抓其电动车时，给车民时间，把电池卸下，这样可以给车民减少费用负担。 ”

　　但是对于延期有网友则认为旧换新是最佳方案，应该做有偿再回收。

　　黄牌超标车7月1日到期后怎么处置？交警表示政府不干预

　　而在今天召开的媒体通报会上记者获悉，黄牌超标电动车顺延的半年中，政府鼓励电动车生产厂家、销售商实施以旧换新、折价回购等措施，引导超标电动车有序退市。

　　海口市交警支队相关负责人表示，7月1日后退市超标电动车的废旧锂电池必须交给厂家或商家统一回收，或交给危险物品处置单位统一处理，但是对于车辆如何处置这个权限由车主自决定，政府不干预。

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