现代

　　现代汽车高层近日表示：“目前正与中国的合作伙伴一道，研发专属中国市场的小型电动汽车。虽暂未划定具体上市时间，但会力争早日上市，进而抢占市场先机。”

日产

　　日产与三菱汽车将共同开发一款低成本电动车，并计划于2016财年推向市场，为此，两家公司还组建了一家等比合资公司。日产与三菱未来合作开发的新电动车也将基于微型车平台，将政府补贴包括在内，新车售价预计将保持在150万日元(约合1.5万美元)左右，基本上相当于同级别中汽油版车型的价格。

大众e-up!

大众

　　大众e-up!预计将会在今年下半年上市，该新车可能会在明年国产。由于采用纯电动作为驱动力再加上其进入中国后精品小车的定位。预计未来售价在20万元以上。

　　大众e-up!搭载一台最大功率60kW、最大扭矩210Nm的电动机，与此同时，大众e-up!的最大续航里程为150km，在快充模式下充电至80%只需要30分钟左右。

三菱i-MiEV

三菱

　　三菱在电动车领域也颇有成就，2009年推出了基于微型车平台的i-MiEV电动车。三菱i-MiEV的外形小巧可爱，该车最高速度可以达到130km/h，最大续航里程在150公里左右。

　　三菱i-MiEV是日本市场最廉价的电动轿车，起售价仅252万日元(约合24,300美元)，若考虑到日本政府提供的74万日元(约合7,300美元)的补贴，该车型在日本市场的售价仅为178万日元(约合1.7万美元)。

奔驰smart ForTwo Electric Drive

奔驰

　　奔驰smart ForTwo Electric Drive采用的是一台55千瓦的磁电机和一个17.6千瓦时的锂离子电池组。这一动力系统可使现款ForTwo ED在11.5秒的时间内从静止提速至62英里/小时(100公里/小时)，最高时速达到78英里/小时(125公里/小时)，最大续航里程约90英里(145公里)。在英国市场，ForTwo ED的售价为12275英镑(折合人民币约12.8万元)，而在美国市场的售价为25000美元(约合15.4万元)。

雷诺Twizy

雷诺

　　雷诺Twizy纯电动车在2012年，已经在欧洲上市，售价6690英镑(约合人民币6.4万元)Twizy的动力为一台小型电动机，最大功率为20马力，最大扭矩为57Nm，Twizy满电续航里程可以达到100km，完全充电时间只需要3.5个小时。日前，雷诺发布了其TWIZY电动车的新版本—Twizy Cargo，该车主要面向商业客户，是雷诺商用车家族中最小的成员。

　　另外，雷诺未来将有可能推出Twingo EV电动车，新车将丰富雷诺电动车的产品线。 Twingo是雷诺旗下一款经典小型车，新一代Twingo于今年日内瓦车展首次发布，并搭载一台0.9L三缸发动机，最大功率90马力。而未来量产的Twingo EV电动车将在普通版的基础上对外观进行小幅修改，以突出它的纯电动风格。

微型电动车市场广阔 竞争将日趋激烈

　　长江商学院副院长廖建文教授曾认为，中国城市化过程中出现的交通与环境两大问题，微行电动车就是一个可行的解决方案。

　　新大洋电动车有限公司董事长鲍文光也说，“未来的交通，很有可能就是高铁+微型电动车的组合。”

　　不少业内人士都看好微型电动车市场，不少企业也即将进入微型电动车市场。

　　从国内外新能源汽车龙头企业比亚迪、特斯拉为首的15家车企相继宣布进军微型电动车市场来看，微型电动车市场将迎来一场激烈的争夺战。

　　这里所说的微型电动车不是低速电动车，低速电动车主要以铅酸蓄电池为动力源，采用异步交流电机，最高车速为40-80km/h，续航里程约为50-100公里的电动车，因为售价仅为2-4万元，在山东、河北、江苏等地区大受欢迎。在强大的需求推动下，去年小型电动车销量约30 万辆，同比增长近100%，成为首个不靠补贴就能盈利的电动车行业。

　　而微型电动车一般以锂离子电池为动力源，续航里程约100-250公里，价格较低，性价比高，若比亚迪、特斯拉等车企推出这种性价比高的微型电动车取代低速电动车市场，加之在国内政策不断加码的背景下，微型电动车市场的发展空间可想而知，一场激烈的市场争夺战也会随之打响。

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