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电动车整车维修作业指导书 维修师傅一定要看!

来源:电动车行业微赢销作者:综合
浏览:2015-3-3 9:50:32
[标签]:整车维修,电动车保养,电动车组成
[提要] 电动车是由电池总成,控制系统,电机总成,车架组合而成新型交通工具/电池所供电源经控制系统传输给电机而实现车体的驱动。

  电动车是由电池总成,控制系统,电机总成,车架组合而成新型交通工具/电池所供电源经控制系统传输给电机而实现车体的驱动。而在这个过程中任何一个环节都有可能使电动车失效,在加上车架车身的机械故障。这就促使我们维修人员掌握一套系统,规范的维修方法,具体介绍如下:

一、电器部分

1、控制系统
  控制系统主要由控制板,能量板,刹车断电,霍尔转把组成。控制板在电路中控制电流,电压,当它失控时可能产生不通或常通,一般情况下予以更换能量板则显示电池的电量,当指示灯不亮时,予以更换。
  刹车断电在电路中起到一个开关的作用,它在刹车之前就把电流截断,当它失效时可通可能是有雨水渗透进去或微动开关失灵,有水可用吹风机烘干,开关失灵无法修复更换。
  霍尔转把在电路中可起调节速度的作用,它的失效可能会产生不通或常通。不通可能是霍尔元件的失灵,无法修复更换;常通可能是由于磁钢脱落或旋转弹簧断裂无法复位而产生常通,脱落后的磁钢可用 502胶水粘口修复 {注磁钢的方向,俩个相对的面必会相吸即一面是N极,另一面是S极},断裂的弹簧予以更换。

2、电池总成
  电池总成是由电池,检测座,充电器,保险丝座,上下触点组成。
  电池作为电池完成的主体,它起到储存,释放电量的作用。
  保险丝在电路中遇到20A的大电流可熔断,从而保持电池连接控制系统, 是一个比较重要的元件。如需更换保险丝,打开电池盒,用烙铁熔开电线接头,打开里面的锁紧螺帽,从外面拔出保险丝座;安装保险丝座则相反,先套进座壳,拧上锁紧螺母,在用烙铁焊上。
  充电插座的更换基本与保险丝座相似,但充电孔插座的俩只桩头不可搞反,当中的桩脚接线路的正极,旁边的桩脚则接负极。
  检测插座有4只桩脚,其中1、3脚接正,2、4脚接负。

3、一部电动车不起动。
  首先看能量指示灯亮不亮;
  指示灯不亮,则先检查保险丝是否熔断,断则更换,不断再用万用表检测电池是否有电,无电则拆开电池盒,检查焊点或电池是否充电,有电则打开控制盒更换控制器总成即可。
  如果指示灯不亮,不起动,则打开控制盒,检查刹车断电是否断电,可用万用表检测,坏则参照-/1修理,不坏则检查霍尔转把,如坏参照-/1修理,不坏则更换控制板;如还无反应,则拆开电机进线大二芯插件,用万用表测量电机好坏,如电线断裂拆开电机连接。

二、机械部分

1、前叉部件的一般维修。
  前叉松动的维修方法是用10号活扳手把锁母旋松,然后调整上档,使前叉灵活,在拧紧螺母,如仍感转动不灵活,可依次松螺母,上档,在用6mm内六角松开立管心丝杆,退出立管,抽出前叉,检查上下档是否冲平,如损坏则更换,球架是否散开,残缺,如是则更换球架,检修后都应涂上黄油,并依次装上拆下的零件,调整紧固,使之灵活不松动。有些车骑行时车把总是偏向一边,很不舒服,这有可能是前叉受过撞击变形,变形较小可拆下调整,过大则更换。

2、中轴部分的维修。
  中轴弯曲会使外盘旋转不在同一平面,幅度过大会使链条脱落,球架的损坏也会使中轴旋转有声音,不灵活,甚至使钢碗产生不规则弹道。一般维修方法如下;先用曲柄快拆器拆下曲柄螺帽,然后把快拆器旋在中轴上,再扳手顺时针扳  动拆下曲柄,再用钩子扳手拆下中轴锁母,用刚冲或专用扳手拆下左中轴钢碗,并检查这几个部件,如以损坏则更换。更换球架时一定清理干净里残渣,涂上黄油,依次装上拆下  零件,调整紧固。

3、前轴的修理
  检查前轴时,可一手提起前叉,一手旋转前轮,听是否有异声,提前叉的手是否有异常感觉。如有则松开前叉线,旋开中轴螺帽及钢碗盖帽,抽出中轴,钢珠,并检查中轴是否变形,钢珠是否残缺,钢碗有无不规则弹道,检查调整后,涂上黄油依次装好。注意,轴档间隙的大小,以轮圈在悬空状态下能自由回转而又无轴向窜动为好。

4、飞轮的修理
  飞轮主要有踏空和转动不灵活的毛病,尤以踏空现象为最严重。踏空的原因是飞轮芯子内的千斤被油泥粘住,致使千斤不能弹起或千斤簧折断变形,千斤不复位,出现踏空现象。如出现踏空现象不要急于拆下飞轮,可往外套和丝档之间注入煤油或汽油,清洗内部油泥,如还不行则需拆开修理或更换。飞轮转动不灵活则可能是弹子损坏或内部磨损,则必须拆下修理或更换。

5、内外胎的更换。
  前胎的更换比较简单,后轮则比较复杂,应先拆开电机和电源连接的大二芯插件,可用内六角拆下左右护架的螺丝,沿链条的联结扣拆开用18号扳手旋下左右电机螺母,取下盖板,按规定的方向抽出电机芯,更换时垫片不可缺少,装上去的电机旋转要自然轻松。

6、更换电机芯。
  前面和拆换内外胎一样取下后轮完成,旋开电机俩边的固定螺母,拧下电机盖板的六只螺丝,取下盖板,按照规定的方向抽出电机芯,更换时,垫片不可缺少,装上去的电机要自然轻松。

7、刹车部分的维修。
  电动车的前刹为悬臂闸,一般故障有刹车线断裂,更换时松开刹线锁母,抽出刹车钢绳,在穿进新的刹车线,最好加一点润滑油。刹皮弹簧断裂更换时可先松开刹皮座固定螺丝,取出弹簧,使俩边弹簧的孔的位置尽量一致。抱闸的调整可先松开前侧拉杆的调节螺母,用尖嘴钳拉紧刹线,到制动效果最佳位置锁紧前侧固定螺母,如还不行,可调节抱闸上面的俩个调节螺丝,用8号扳手松开螺帽,再用十字批调整抱闸上的调节螺丝,转动后轮,当刹车皮微微碰到内圈时,调节螺母回旋 一点即可,再不行则更换抱闸。

8辐条,轮圈的校正。
  由于辐条拉力不均而引起的轮圈局部变形,可用钢丝扳手校正,基本原则是旋紧车圈飘摆段中心线对侧的辐条,必要时,也旋紧飘摆段中心先本侧辐条,使俩侧辐条的张力保持平衡。例如对圈面向右偏斜的段落,要将圈面中心先左侧辐条收紧;如果右侧辐条原来过紧则应同时将它放一些,同样对于圈面向左偏斜的段落,要将圈面中心线右侧的辐条收紧,如果左侧辐条原来很紧则应同时将它放松一些,在调整过程一段应先校正径向跳动,在校正轴向跳动。


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