我国汽车工业快速发展并成为国民经济的重要支柱产业，但是，由于汽车保有量的迅速增长，燃油供求矛盾和汽车与能源、环境、安全的矛盾日益突出，加快发展节能与新能源汽车已经成为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径，世界主要汽车生产国都将发展新能源汽车上升为国家战略。
　　山东是中国低速电动汽车的产业集聚地，在济南举办的国际自行车电动车及新能源汽车展览会无疑还是低速电动汽车唱主角。今年的济南展会，除了众泰、吉利等少数几个高速电动汽车品牌外，时风、唐骏、御捷、富路、雷丁等无论是参展规模还是现场布置都显示出主场作战的气势，其后更有淮海、大河等一众新晋企业在本次展会以及整个低速电动汽车市场施展拳脚。
　　山东省作为一个汽车生产和消费大省，今年上半年生产汽车达115万辆，同比增长18.77%，生产各类小型纯电动汽车18.28万辆，同比增长79.2%，成为新的增长热点。“十二五”期间，山东省将加快培育建设国家新能源汽车产业基地，通过打造具有自主品牌的新能源汽车，使该产业成为带动全省汽车行业转型升级、提升综合实力的新增长点。
　　山东作为新能源产业最早的试点省份，依托政府的大力支持，经过几年的努力发展，形成了以“微型”电动车为主，客货车为辅，打造出来一条大型的新能源产业配套链，据了解，2014年山东新能源产业链突破千亿元，成为全国最大的新能源产业基地。

众泰

吉利

御捷

时风

雷丁

唐骏