8亿人民币!雅迪在这方面的投入竟然比广宣还多!

[标签]:雅迪电动车,售后服务,终端
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2016-4-17 9:43:15  来源:电动车商情网  作者:啸龙   (评论 条)浏览:

[提要] 电动车无法实现大规模网络销售,也意味着电动车的售后服务必须放在终端上,这也是很多互联网电动车品牌的一大软肋。近两年雅迪智美终端风生水起,就引领了电动车行业专卖店升级的潮流。

  前几年随着互联网购物的兴起,有一部分电动车厂家想要建立基于互联网的网销模式,但最终都以失败而告终。作为大宗物品,物流一直是电动车产业互联网化无法绕过去的一道坎儿。电动车无法实现大规模网络销售,也意味着电动车的售后服务必须放在终端上,这也是很多互联网电动车品牌的一大软肋。近两年雅迪智美终端风生水起,就引领了电动车行业专卖店升级的潮流。

  2015年,雅迪出货量为332万台,营业收入达到64.29亿元,位居电动车行业榜首,利润也同比上升到3.76亿元。出色的业绩表现为雅迪发力售后提供有力支撑,多项创举引领整个电动车行业。据雅迪官方透露,近两年雅迪已斥资8亿元将旗下8622家终端打造成汽车4S级售后服务门店,致力为消费者带去更高端的售后服务体验。

致力售后升级,创造行业服务文化新纪元

  长久以来,两轮电动车用户基本上享受不到真正的售后服务,电动车门店能够提供的售后服务屈指可数,更不用提能够像汽车用户一样享受汽车厂商4S级的维修保养服务。但实际上,在两轮电动车领域,消费者不仅越来越注重产品的品质,更对服务品质的要求越来越高,两轮电动车行业也面临产业变革和升级。根据了解,近年来,行业巨头雅迪已斥资8亿元将旗下8622家终端打造成汽车4S级售后服务门店,致力为消费者带去更高端的售后服务体验。

  据悉,在雅迪8622家售后门店,从消费者购车第一天起,就有20多项专业免费检测,陪伴其整个用车过程。更为重要的是,雅迪已形成全面、透明的售后服务体系,从送修规范的接车、填单、检修、保养、配件领用、付费/交车、车辆清洁、工位整理到上门维修的受理、派单、预约、故障判定、上门、维修、告别、电话回访都严格按售后流程执行。

  显然,这种井然有序、细节周到的售后服务极其容易赢得消费者好感,而且可以为品牌赢得美誉度。同时,在享受传统售后各项维修服务之余,消费者还可以享受到犹如汽车4S店内的优质服务。比如,在宽敞明亮的洗车间给爱车360°无死角清洗、保养;绚丽酷炫的骑行服、安全个性的头盔的供给,车主可以玩出各种潮流打扮;车主在宽敞的休息区等候,舒适的环境让等待变成生活快节奏下难得的放松。

  事实上,雅迪如此大手笔投向售后,与其提倡的“让消费者有幸福感的产品”品牌理念相映衬。幸福感不仅体现为打造让用户尖叫的产品,让用户眼前一亮的售后也必不可少。或许,除了自身形象与雅迪品牌相契合,胡歌代言的另一层考量是对雅迪售后的高度自信。要知道,明星代言慎之又慎,绝不希望代言问题企业而影响名誉。

融入高端理念,消费升级成高端服务沃土
  近几年来,国内居民的消费习惯发生明显的变化,特别是在数码家电、交通出行等诸多领域,消费者从原来追求性价比到现在更加注重产品的品质,从来原来的低端产品占据市场到现在的高端产品越来越受青睐,这其实便是消费升级时代到来所致。
  8622这个数字是什么概念呢?目前全国共有2862个县级、40906个乡级行政区域单位,保守估算,平均每个点覆盖3家、每四个乡就会有一家雅迪售后终端。

  而早在今年2月份,雅迪还启动了一个为期二十天的“春季保养服务行动”,其中包含制动手柄、转向装置、链条调整等20多项保养服务,而更耐人寻味的是,这个行动不仅仅针对雅迪电动车,服务对象甚至还包含了其他品牌的电动车。显然,围绕着打造更高端电动车品牌的目标,雅迪今年在高端服务打造方面接二连三的动作,不仅希望能够牢牢树立其在消费者心目中高端品牌的形象,更希望能够带动整个电动车行业进行变革和升级。

打造更高端品牌,制造更高端产品

  事实上,高端两轮电动车品牌的创造,除了要在服务品质提升方面下功夫之外,还需要在产品创新方面有所突破,高端品牌不仅意味着需要提供高端的售前、售中、售后等服务,更需要有高端产品来支撑消费者产生旺盛的购买需求,只有提供高端的产品才能够吸引消费者更多的去终端门店进行高端服务的体验。

  目前来看,产品高端与否主要体现在品质方面,比如更好的材料、更好的工艺、更优秀时尚的设计等等,也就是说高端电动车产品必须有区别于其他两轮电动车产品的功能优势。目前大多数电动车厂商的两轮电动车的价格普遍在两三千元,而在功能、工艺、设计等等方面也没有太大的差别。就在上月,传统电动车豪强雅迪刚刚在上海举办新品发布会,发布Z3智能电动车。根据发布会的消息,雅迪Z3不仅装备了碳合金精密车架和军用级防爆轮胎,还采用了摩托车的人体工程学设计和摩托赛车级倒置前减震和气囊后减震, 还使用了汽车级烤漆工艺。这使得两轮电动车在材料使用和制造工艺方面都提升了一个新档次,有向汽车材料和工艺看齐的趋势。

  并且,随着智能硬件时代的到来,两轮电动车产品还需要也开始加入更多的智能化元素,才能更加符合当代消费者的个性化需求。以雅迪Z3这款没有公布最终售价的智能电动车为例,在智能化方面有诸多的创新功能,比如装备了可以自动感应启闭智能感应灯和能够通过手机随意设置颜色的心情灯,同时还装备了可以提供来电及短信提醒的智能仪表盘等等,这也使得产品更加具有高端品牌的气质。

  总体来看,随着消费升级时代的到来,在服务、产品和技术等方面更加高端两轮车品牌才更加符合当代消费者的体验,而雅迪电动车推出高端智能两轮车Z3,以及豪掷8亿在电动车行业里打造汽车4S级服务等种种举动,不仅仅是电动车行业面临变革的一个强烈信号,更是中国制造向中国智造转变的必然趋势。

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