好日子来了！人大代表、央视、国家总理纷纷力挺低速电动车行业！
[提要] 2017年，对于低速电动车也叫（微型电动车）行业来说，即将迎来千载难逢的好机会，无论是人大代表还是国务院都已经对电动四轮车行业进行了表态和建议
2017年，对于低速电动车也叫（微型电动车）行业来说，即将迎来千载难逢的好机会，无论是人大代表还是国务院都已经对电动四轮车行业进行了表态和建议。
3月13日，全国人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建华等32位在渝全国人大代表联名提出建议，将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理，推动这个新产业的发展。
分析：四轮低速电动车作为摩托车的综合使用成本是他们能接受的，如果按照汽车来管理，老百姓就会直接购买汽车，低速电动车行业会灭亡。
3月15日，在十二届全国人大五次会议闭幕后，国务院总理李克强在人民大会堂三楼金色大厅会见采访十二届全国人大五次会议的中外记者并回答记者提出的问题。 其中针对微型电动汽车国标制定问题向中外媒体明确表态：必须以促进其健康发展为目的。
分析：总理的话明确了低速电动车的合法性，并且对国标的制定进行了指示，相信很快就会出台。所有封杀和打击低速电动车的行为均是与总理唱反调。
2016年低速电动车市场销量在120万辆到150万辆之间。如此庞大的市场规模和市场潜力，决定了低速电动车行业急需国标的出台，然而国标制定近来风波不断，甚至成为某些领导不作为的工具。下面是中央电视台的报道：
中央电视台在新闻中直言：我们对于低速电动车的管理办法也要适应多元化的市场，我们希望这个政策有点弹性。可见，无论是人大代表还是国务院总理、或者中央电视台，都对低速电动车的发展持有的是积极、支持的态度。那么可以肯定两点：
第一、禁止低速电动车是违法的政府行为。第二、低速电动车春天即将来临，市场将会迎来井喷时代！
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http://www.cebike.com/news/html/201703/2017032109413756.htm
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