这条关于电动车上牌的传言不可轻信！都理解错了！
[提要] 近日，在微信朋友圈流传了“广西电动车行业协会”的这样一条通知：从11月13日起，电动自行车上牌入户取消脚踏链条查验项目！那么，脚踏链条查验是否真的取消？
近日，在微信朋友圈流传了“广西电动车行业协会”的这样一条通知：从11月13日起，电动自行车上牌入户取消脚踏链条查验项目！那么，脚踏链条查验是否真的取消？
广西电动车行业协会秘书长钱震表示，这则通知确实是他们发出的，是他们发给会员与商家的内部文件，出发点是便民利民，正如通知所说，现在电动自行车安装脚踏脚链已无实际意义。钱震强调，从11月13日起，不是取消电动车上脚踏脚链，而是取消查验。
车管所：商家自己“做大”
取消查验到底有没有这回事？南宁车管所的负责人表示，对于这件事情，他并不知情，这则通知跟他们并没有关系。其实质监局定目录的时候，有些车本身就没有脚踏（如：小牛），他们本着便民和统一的原则，只做要求不做把关。这件事情上，商家自己“做大”了。
据了解，根据现行国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761—1999)、国家标准《汽油机助力自行车》(GB17284—1998)的规定，只有同时具备最高设计车速不大于20公里/小时、整车重量不大于40kg、有脚踏驱动功能这三个条件的电动车、助力车，才符合国家标准。
也有网友表示，他的电动自行车脚踏还保留着，主要是因为他的车型不是“龟车”，不是很重，车子没电的时候还能进行辅助骑行，虽然踩起来很慢，但至少比推行省力。他说，既然是国家要求电动自行车要有骑行功能，肯定有它的意义。
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