这家集团今年要改变市场格局!电池专家曝“内幕”!

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2018-3-9 13:46:15  来源:电动车商情网  作者:丁一丁   (评论 条)浏览:

[提要] 作为职业经理人,邱永良历任超威、诺力、南都三家上市公司和一家大型企业的高管并主持销售工作,大量而又丰富的实践经验及专业的职业经理人操守,为所在企业创造了骄人的业绩

    邱永良先生介绍:

    作为职业经理人,邱永良历任超威、诺力、南都三家上市公司和一家大型企业的高管并主持销售工作,大量而又丰富的实践经验及专业的职业经理人操守,为所在企业创造了骄人的业绩,进而赢得了所在企业以及业界的尊重与敬佩。

    2018年铅酸电池市场将起更大的波澜!一家行业内颇具研发与制造实力的企业已在发力,由此将对同行的许多品牌形成冲击,电池市场格局由此出现变化。这家企业就是新大力集团。

    提起新大力集团,业界内无人不晓。这家坐落于我国电池之乡长兴的企业,曾经创造过辉煌的业绩——上缴税利名列整个长兴地区企业的前茅;曾经为天能代工长达17多年,成就了天能成为了我国动力铅酸电池行业的龙头……从去年起,新大力集团退出代工而自创“欣达利”和“钜力”两大品牌,进行自我开拓市场,短短的一年里,销售收入进入到铅酸电池行业“第二梯队”的行列。如此骄人业绩的背后,述说着值得可颂的故事。为此,记者采访了新大力集团副总裁邱永良先生。

    对一家电池企业而言,由代工转为自创品牌并建立了属于自己稳固的销售体系谈何容易,而新大力集团在您操盘和努力之下,实现了华丽转身。您是怎样做到的?

    邱永良:

    去年6月份,受新大力集团孙满法董事长和长兴县政府之邀,我辞去南都副总经理,担任了新大力集团副总裁至今。短短的8个多月,我向新大力集团孙满法董事长交出了一份合格的答卷:新大力集团下达的自创“欣达利”和“钜力”两大品牌的销售目标已经实现,完成了孙满法董事长下达的预定目标。新大力集团从此实现由“代工”企业的角色向自创品牌自我销售的蜕变。

    实际上,从我接受并挑起新大力集团自创品牌的担子那一天起,业内同行并不看好。许多人认为,铅酸电池品牌集中度已经非常高了,商家厂家的消费群体基本有自己锁定的采购电池品牌,要想把这些客户锁定的品牌转向“欣达利”和“钜力”品牌,其艰难程度可想而知。但是,深入剖析目前铅酸电池行业的现状就不难看出,由于超威天能两大品牌多年来采取的低价销售策略,在打死一大批业内同行企业之时,却也把自己推入到不赚钱的境地。

    要知道,超威与天能两大品牌虽然有很高的市场份额,但并不属于(集团)企业自己的。这句话的潜台词是,这两家(集团)企业截止到目前仍然采取的是品牌联姻的方式,市场份额看似很高,但分摊到每一家联姻的企业,市场份额就少的可怜。由此可见,两家(集团)企业亮丽的报表下,无法掩饰联姻企业难言之隐。

    因此,超威与天能多年来通过价格竞争获得的市场份额,是建立在“杀敌一千,自损八百”之上,对联姻的企业发展极为不利。这也是新大力集团为什么走上由代工到自创品牌这条路的主要原因。但是,新大力自创品牌的成功,基于许多因素的叠加,主要有这些原因:一是新大力集团通过积聚多年的代工经验以及汲取天能管理精华所致;二是新大力集团孙满法董事长长期以来、全身心投入并亲自抓研发与生产所形成的厚积薄发;三是新大力集团研发与生产的产品竞争优势略胜于同行;四是通过我和我的团队,在这半年多的时间里所付出的努力等多种因素作用水到渠成。当然,没有上述原因为基础,新大力自创品牌之路并不会那么顺畅。在此需要指出的是,新大力集团自创品牌之路仅仅是起步,还需要从整个集团上下持续地拼搏努力,丝毫不能有懈怠。否则,自创品牌这条路难以为续。

    业内人士认为2018年是铅酸电池竞争更为残酷之年,您是怎样看待的?

    邱永良:

    今年整个电动车和零部件企业的日子都不好过。从铅酸电池领域来看,供大于求的现象依然十分地突出。这是为什么铅酸电池领域里毛利率低、企业之间价格竞争如此激烈的真正原因;从电动车市场来看,2018年的两轮、三轮与四轮的产销量增长空间已经见顶,未来几年的市场消费将维持在相对平稳的水平。

    但是,随着新国标出台,各地政府必将对违规超标的两轮电动车采取强制性报废的措施,由此使市场释放出大行情。不过,新国标对铅酸电池的要求将有所变化:体积小、容量大、性能稳定、寿命长的电池将大大受欢迎。尽管市场需求趋于饱和,但电动车消费基数庞大,它不受任何人的影响与支配,不管科技、互联网经济如何的发展,电动车代步与谋生工具的重要性与特殊性是无法取代的。目前,电动两轮、三轮和四轮车的社会保有总量已经达到2.5亿辆,而每年大约4000万-4200万辆的新增量,加上存量需求,让电池企业有发展的空间。尽管锂电池是替代铅酸电池的趋势,但受到价格和维修等因素的影响,电动两轮、三轮和四轮车(低俗电动车)大量采用锂电池是不太现实的。

    未来几年,新大力集团在动力铅酸电池上的发展具有哪些优势?

    邱永良:

    新大力集团在动力铅酸电池研发、制造和经营上积累了大量的技术、工艺、管理和资金的优势。由于从代工转变为自创品牌,并经过营销团队的打拼努力,未来几年正是“欣达利”和“钜力”两大品牌展示实力和进行发力之年。据我对市场分析得出这样的结论:新大力集团在产品研发与制造上所具备的竞争优势让许多同行望尘莫及:

    截止到目前,新大力集团电池产品的退货率低于5%以下,远远低于同行其他的品牌,这不仅仅显示出新大力集团的赢利能力,更是新大力集团制造工艺和技术的先进。这一条足以保证了新大力产品在市场的竞争优势。

    不仅如此,为经销商着想的经营模式,让大量的经销商心甘情愿地聚集在新大力集团的麾下。目前,部分企业对经销商采取了许多的强制性措施,譬如:强制要求经销商先打款后进货,产品销售价按照厂家指导价进行,一个月之后厂家才报出产品的供货价,由此让经销商对产品采购价是事后知晓;强制要求经销商超额备货,如果达不到厂家下达的备货指标,经销商要受到经济处罚……这种居高临下的厂商家合作模式,目的很清楚:厂家把大量的经营风险转移到了经销商头上,深刻地反映出厂商家之间合作的不对称、不平等的关系,另一方面却给我们新大力集团提供了市场拓展的契机。因此,我们现在与经销商之间的合作,彻底摒弃部分大品牌的模式,而是采取以经销商利益优先为原则,实现双方的共赢。这也是我们为什么能在短短的不到一年时间里,能取得如此好的成绩的原因所在。

    还有,新大力在技术创新上从来没有停止脚步。为什么我们的铅酸电池退货率远远低于同行?我可以透露出秘密:因为我们的电池制造工艺采用了新技术——用二氧化硅隔板替代玻璃纤维隔板工艺,这一技术创新,使得新大力集团的电池在性能上取得了重大的突破:能承受更大的电流、更高的电压,耐高温特性优势更明显,而且一致性有更好。

    听说新大力集团在新的一年要打许多的“牌”,您能不能透露一些?

    邱永良:

    确实如此。未来的铅酸电池市场,品牌集中度将越来越高。如果没有足够的市场份额,企业就会有生存危机,也就枉论发展。为此,对于新大力集团,要抓住发展机遇,不断拓展市场空间。要知道,铅酸电池是大资金投入的产业,必须实现规模优势;有高于同行的产品优质优势,有大量的技术储备优势,新大力集团才能在市场竞争中立于不败之地。2018年,我们有许多的“牌”可以打,未来的一段时间,我们可以根据企业自身的发展与市场的变化,将陆续打出一些牌来,到时及时向大家透露。

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