国家都支持三雅,你还在等什么!

[标签]:三雅,3C认证,资质
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2018-7-21 9:38:38  来源:转载  作者:综合   (评论 条)浏览:

[提要] 随着新国标的发布,电动车行业的生产资质成为一个话题。经销商也好,企业也罢,基本三句不离生产资质和3C认证,这对于电动车行业绝大数的企业来说并非易事。

    随着新国标的发布,电动车行业的生产资质成为一个话题。经销商也好,企业也罢,基本三句不离生产资质和3C认证,这对于电动车行业绝大数的企业来说并非易事。如今电动车行业拥有电摩生产资质的企业越来越多,但其中大多数都是以挂靠的方式取得。2018年7月12日,工业和信息化部装备工业发展中心在北京召开车辆生产企业及产品准入技术审查工作宣贯会,新编制的《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法》彻底否决挂靠这一方式!

▲图为《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》贯宣会现场图

    什么是挂靠生产?

    “挂靠”,即所谓“企业挂靠经营”,在电动车行业,是指一个拥有电摩生产许可的企业允许他人在一定期间内使用自己企业名义生产的行为。挂靠之所以能够风靡电动车行业,除了新国标的影响外,还有一个重要原因,那就是操作简单!只要一次性缴纳费用,就可以“获得”电摩生产资质。

▲工信部发布的道路机动车辆生产企业及产品公告


    电动车企业要想获得国家国标电摩生产资质,首先必须通过工信部对企业高技术水准的设计研发能力、高要求的检测能力等7大能力的审查,其次就是企业需要有着强大的科研实力支撑。众所周知,广州三雅电动车科技有限公司是广州三雅摩托车有限公司全资子公司,成立于2015年8月。三雅公司拥有国际先进水平的研发检测高端设备,每年都有自主研发的产品上市,自主研发产品多次在省级以上工业设计大赛中获奖,公司成立至今拥有200多项国家专利技术。完全符合国家对电摩企业资质的要求,在2018年国家工信局公布的最新统计的已经拥有电摩资质40家电动车企业文件中,三雅公司也是榜上有名。

▲2018年拥有电摩生产资质的40家电动车企业文件


    异地生产违法

    工信部的会议彻底打碎了电动车企业想要通过“挂靠”这一途径获得电摩生产资质的幻想!国家规定,电动车厂家挂靠摩托车企业来获取电摩资质,从而进行异地制造和生产,此次会议明确表明此现象为违法现象!电动车挂靠摩托车企业,所生产电动车必须在挂靠的摩托车的企业厂区内生产!否则将根据有关法律法规进行处罚。

▲坐落广州市从化区的三雅电动车生产基地


    三雅电动车科技有限公司与总公司三雅摩托车有限公司都在广州市从化区,三雅电动车科技有限公司生产基地占地面积2.5万平方米,拥有6000平方米的现代化生产车间,年产能电动车辆40万台,拥有国际先进水平的研发检测高端设备。符合国家新颁布的相关法律法规,不属于异地生产。

    “3C”认证的重要性

    "3C"认证,是产品进入市场的通行证,是安全的防火墙。三雅电动车始终注重产品品质,早在2015年底就已经通过中国质量认证中心的国家强制性产品认证(即"3C"认证)。拥有电动车中国质量认证中心的国家强制性产品认证,标志着三雅电动车品牌生产规模、产品安全标准的执行、研发能力、生产一致性保证能力、售后服务能力等方面已经跻身国内行业一线品牌。作为与安全方面密切相关的户外出行产品,认清是否有"3C"认证,是避免购买伪劣产品的基本方式,没有"3C"认证的电动车,肯定未进行相关检验和认证,是没有安全保障。

▲图为广州三雅摩托车有限公司“3C”认证证书

    新国标和3C认证的严格要求,让很多电动车厂家和商家无所适从,这也是电动车行业最有深度的一次洗牌。三雅电动车科技有限公司拥有电摩生产资质和"3C"认证两把利剑在手,自然在洪流中所向睥睨,有足够的勇气和实力与国内一线电动车企业同台较量。二十多年来的摩托车生产经验让三雅始终坚持以生产摩托车的标准来生产电动车,产品一直以做工细致而著称,在科技横行的时代更为三雅电动车安全出行,便捷出行,绿色出行增加科技内涵,是您购买电动车的优质首选。

 ▲图为三雅电动车产品

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018072109383787.htm

关键词:三雅 3C认证 资质
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