环保部已开启第二轮督察！这些要求你都达标了吗？
[提要] 自2018年6月11日开始，持续到2019年4月28日结束的环保部强化督察已经于8月20日正式启动第二阶段。
自2018年6月11日开始，持续到2019年4月28日结束的环保部强化督察已经于8月20日正式启动第二阶段。据了解，第二、三阶段有290多个督查组，每组3-4人；还预留了100多个特别机动组，因此此次强化督查共动用约1.8万人，主要从地方环保系统和生态环境部直属单位抽调。
以下是具体安排
第二阶段：
2018年8月20日-2018年11月11日，共6个轮次。对 “2+26”城市、汾渭平原11城市开展全面督查，排查工业炉窑、矿山治理、小火电淘汰、“公转铁”落实、扬尘治理及秸杆焚烧等方面存在的问题，以问题为导向督促各项任务及措施落实到位。
第三阶段：
2018年11月12日-2019年4月28日，共11个轮次。重点督促“2+26”城市、汾渭平原11城市、长三角地区落实秋冬季减排措施，排查错峰生产及重污染天气各项应对措施落实情况。每个督查组现场督查2周，共安排21轮次督查。
而对于真正踏实做电动车的企业们来说，也不用过于担心
早在5月28日，国家环保部、工信部、央视通过发文、发声等方式，都明确了支持电动车产业发展的态度和立场。
为防止一些地方在督察进驻期间实施集中停工停业停产行为，生态环境部专门研究制定《禁止环保“一刀切”工作意见》，并明确严格禁止“一律关停”“先停再说”等敷衍应对做法。
中央环境保护督察组还将把环保“一刀切”作为生态环境领域形式主义、官僚主义的典型问题纳入督察范畴，对问题严重且造成恶劣影响的，严格实施督察问责。
目前为止，已经有多个电动车生产基地的地区相关部门明确表示，除非不符合环保要求，否则不得停产。
所以，虽然环保强化督察严格，但只要严格按照国家相关法律法规进行生产，对于是否会被停产这方面，都是可以放心的。
企业也要检视自身，看看自己的各项要求是否达标
一、环评手续有否办
二、“三同时”是否验收
三、污染浓度及总量日均数据莫超标（污染物总量和污染物浓度时有区别的）
四、查治理措施正常否？危险废弃哪里放？
五、应急预案妥善否
六、排污申报完成否
七、环境统计报送，排污税按时缴
八、环保管理须留神，制度人员都要有
以上内容，还望各位同行周知，也希望这两轮环保督察期间，听到的更多是行业内的好消息。
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