​近日，无锡X骏动力科技有限公司大门紧闭，有经销商爆料说老板已经失联，此前已经有消息透露X骏电动车遭遇配套商堵门要债。如今X骏电动车厂区大门紧闭，两...

相信大家也都知道结果，9月30日，苏能电动车老板跑路，在配套商、经销商寻人无果后，十月初苏能电动车被迫宣布倒闭、破产。

办公室内的地面上铺满了冥币，门口还被挂上了“野兽骑行小蓝单车还我血汗钱”的横幅，但办公室内的工作人员却依旧在淡定的工作中。

​电动车行业下半年的重头戏——南京展刚落下帷幕，某知名电机厂倒闭的消息就蔓延开来。根据视频显示大量讨债的车辆在厂门口停放，而该厂大门却是紧锁当中。

许多的小整车企业面对大整车企业的价格战，既没有招架之力，又没有还手之功，节节败退成为必然。

第一波涨价过后，价格并没有停止，甚至变本加厉，涨价进入第二波、第三波……

早在9月30日，苏能电动车的老板就已经失联。但具有讽刺意味的是，9月27日，苏能还开了新品发布会并与中国搜索合作，上演一场隆重招商的重头戏。

市场洗牌在加快速度、消费已经出现了见顶的现象，强者恒强、弱者更弱的特点显露。电动两轮车发展已经步入自行车产业的“后尘”。

9月14日，一天之内竟然有沪皇电动车、锡兴电动车、豪亮电动车三家企业同时倒闭，让行业人士不由得倒吸一口凉气。

进入9月，业内人士就曾分析到，伴随着环保督查的持续发酵和原材料价格上涨、供货困难引发的企业资金链条断裂等多重原因，电动车行业还会迎来新的一轮更加激烈的“倒闭潮”...