日前，中共中央政治局常委、国务院总理李克强日前在全国科技创新大会上发表重要讲话，其中讲到要给科研更大的自主权，政府有关部门确实有着不必要的干预太多，卡得太死。

当租车公司、充电桩企业都在一线城市攻城拔寨、激战正酣之时，主打电动车分时租赁的易开租车偏偏选择以三线城市芜湖作为起点，探路“农村包围城市”。这着实令人费解

近日，有传言表明，苹果公司对建设电动汽车充电站充满了浓厚的兴趣。

遭遇市场饱和、企业产能过剩、消费者购买力下降、宏观经济持续不振的影响，电动两轮车进入到一场持久战之中。局外人认为，电动两轮车不再是赚钱的产业，难道电动两轮车产业...

深圳首家纯电动汽车分时租赁企业某电动汽车租赁公司，近日又发出新招，宣布联合新能源相关企业，推出“市民0元拥车”新模式。

主张推行电动车的人和主张禁止电动车的人，大都能提出很多的理由。但是电动车的发展依然像孙中山写钱塘江大潮那样“世界潮流，浩浩荡荡；顺之则昌，逆之则亡。”

5月19日，中国最大的电动两轮车生产商——雅迪集团控股正式于香港联交所主板挂牌交易上市，成为首家登陆国际资本市场的中国电动两轮车企业。

工信部19日消息，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策研究座谈会在京召开，旨在加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。

尽管电动车产业的经济总量已经有千亿元的规模、但国家和部分的政府管理者并不重视这个产业，由于这个产业仍然没有取得合法的地位、仍然没有摆脱草根性。

18日下午，新能源汽车金融发展资本论坛在市委党校召开，现场探讨新能源汽车产业取得的成绩、面临的困惑、未来发展趋势等，以及引用国内外典型案例，为新能源汽车发展提供...