据昆明交警部门相关数据显示，昆明主城区目前登记在册的电动车已超110万辆，2013年昆明发生的交通事故中，有491起交通事故与电动车有关，占事故总数的32%，造成46人死亡、565人受伤。电动自行车成为了高事故率、高死亡率、高受伤率的“三高杀手”。

　　电动自行车因轻便快捷、使用成本低越来越多地受到市民们的青睐。但何以成为令人头疼的“马路杀手”？

　　采访中，交警部门表示，由于违法成本低、交通安全意识淡薄等，导致了电动车相关事故频频发生，而电动车车主未按规定行驶，抢占机动车道、随意变更车道、闯红灯、逆向行驶、违规载人、超速、酒后驾驶等，则是此类交通事故频发的重要原因。

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　　◆电动车事故率为何居高不下?

　　电动车快捷、方便、舒适，且与驾驶摩托车或者每年需支付的保险、年检、汽油等各种费用相比，其日常开支微乎其微。加之昆明如火如荼的地铁建设，在一定程度上给市民的出行带来了不便，随着昆明机动车保有量的不断增加，在高峰时段堵车现象较为普遍，越来越多的市民在选择代步工具时，将目光投向了它。

　　而昆明电动自行车的“蓬勃发展”有目共睹：在新螺蛳湾国际商贸城，偌大的商场周围全是停放电动自行车的场地，多达上万辆。

　　据昆明交警部门相关数据显示，昆明主城区目前登记在册的电动车已超110万辆。

　　在“第一交通工具”的背后，却是令人心惊肉跳的交通事故以及案件数据：

　　2014年1月8日，在环湖东路回龙村附近路段，郭某驾驶五菱牌微型面包车行驶到此。这时，杨某骑着一辆没有号牌的锡特牌电动车，载着陶某驶入机动车道，与微面相撞，致使乘客陶某死亡，骑车人杨某受伤。

　　2011年6月29日清晨，一辆电动自行车无视“非机动车禁止驶入”的警示，驶上了昆明官南立交桥顶层，将一名正在清扫路面的环卫工人撞倒，环卫工人因抢救无效死亡。

　　2011年6月17日22时许，两名少女同骑一辆电动自行车“飞”至呈贡太平关路口时撞上一名老妇，致其身亡。

　　2009年10月27日，外来务工人员包某骑着自己从火车北站附近淘来的二手电动自行车带着朋友去办事。行至环城南路五华体育馆附近的十字路口时，恰逢路口的交通信号灯显示左转通行，为躲避交警，包某跟着机动车左转，从机动车道往非机动车道靠拢时避让不及将一位老人撞倒在地，老人因抢救无效死亡。

　　这些血案仅仅是电动自行车肇事的部分记录。