不顾利润的市场份额，是大补药还是砒霜？看看最近几年的企业盈利就知道真相！
[提要] 铅酸电池也好，锂电池也罢都在争夺市场份额上不遗余力，甚至采用一切手段不惜一切代价来获得市场份额！
铅酸电池也好，锂电池也罢都在争夺市场份额上不遗余力，甚至采用一切手段不惜一切代价来获得市场份额！如果说前几年企业规模做大是通过极速的市场扩张与大量的投入获得的结果。那么，未来企业要想从别人那里夺得更多的市场份额，采用同样的办法就会付出高昂的代价，并且会得不偿失。原因就在于市场已经固化、品牌已经基本形成，产品同质化没有改变。
但是，目前电动车发展存在着三大有利因素：
一是产品还有改进提高的空间；
二是产品的消费市场还在扩容，一方面是存量需求的增加，另一方面是国内市场和外销市场的增量在继续上升；
三是产品具有强大的生命力，符合国家产业政策的支持。
现在，产业资本和金融资本对于电动车并不会寂寞，因为这个产品市场空间还在，可以续写许多的神话，既然自行车搭乘互联网，迅速成为了资本运作的载体，为何电动车不行？可以说，目前的电动车产业所蕴藏的不可估量的力量还完全没有释放，一旦遇到恰到的时间、恰当的机会就像共享单车甚至超过共享单车获得大爆发。
因此，我们的电池和整车企业都在力争把市场份额撑大，这就是当下企业对市场份额的觊觎！
然而，市场份额有可能是奶酪蛋糕，也有可能在这个奶酪蛋糕里却是隐藏着砒霜。
我们来看看企业的盈利能力，从最近的5年时间里，铅酸电池企业总体上规模在扩大，但盈利能力却是下降的。电动车商情在此不对某一企业做一数据分析，但行业的总体是利润率与市场规模呈现分叉的状态。这个背后的原因很清楚，企业为了保住市场份额，牺牲了利润。
改变这样状况只能从这几方面出手：
一是继续在争夺市场份额上采取更为激进的价格战手段，以微利或亏损的战术击垮弱者，从弱者手里抢夺市场份额；
二是从产品上着手，在技术创新和提高产品质量与性能上下功夫，把更多的市场份额争夺到手里；
三是放弃一部分市场份额，在提高产品质量与性能上实行差异化竞争，走高端路线。但是，走第三条路线很难，因为企业并没有在质量与性能上占据大多优势。在未来的几年，电动车企业是耗着，谁在经营战略上始终不犯错误、谁更具韧性、谁在关键点上提速，谁将最终成为赢家。
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