虽然现实非常的严峻，但并不代表国产新能源汽车就不能有所作为。

当新能源汽车成为国家鼓励和扶持的方向，各地对新能源汽车的跑马圈地就拉开了大幕，一场“山寨”电动汽车的大跃进就这样展开。

未来10年,中央财政将拿出超过1000亿元的资金,用以扶持节能与新能源汽车产业链发展

中国新能源汽车产业也应该未雨绸缪，做好三点：政策、补贴和技术研发。

从目前情况看，汽车企业新能源汽车和传统汽车“两手抓”是比较务实的做法。

近日，在中国新能源汽车发展高峰论坛前夕，记者在上海独家专访了中国电池工业协会副理事长、天能集团董事长张天任。

预计到2012年重庆新能源汽车产量将达到24．2万辆，其中电动汽车产量也将达到4万－5万辆。

张少春上周透露，今年中央财政将安排40亿元用于支持节能与新能源汽车示范推广

在不久的将来，在天能等行业标杆企业的齐心努力下，一旦攻破技术贸易壁垒，节能环保的新能源汽车也会像电动自行车一样，进入“寻常百姓家”

青山电动车计划3年之内建成10万台套的生产规模，建成国内较大的新能源汽车电池、驱动和控制系统生产基地。