随着新国标时代的临近，电池行业最热门的话题非锂电池莫属，很多经销商开始调整经营策略，进购锂电池。

2019年欧洲对于中国进口锂电自行车是否解禁，前景依旧不乐观。

电池作为电动车的重要部件，在相当程度上影响着电动车的使用寿命。随着电动车行业的发展，传统铅酸电池已不是电动车的唯一选择，锂电越来越被市场认可。

不在新国标中崛起，就在新国标中灭亡！电动车行业如此，电池行业亦是如此，“锂电化”已经成为绕不开的话题。

最近，苏州某公司对外宣布，他们研发的能量密度达到400Wh/kg以上的新型全固态锂电池，并于2020年开始进入商业化运作。

新国标的到来，可以说锂电池爆发已是大势所趋，因为制定的标准明显倾向于锂电。

11月6日，2018全球著名摩托车展EICMA在米兰正式开幕，在这场两轮行业殿堂级盛会上，雅迪作为全球电动车领导品牌携新品G5重磅亮相，与杜卡迪、哈雷、BMW等...

鼓励与支持新能源汽车的发展，随着不久前政策发出的补贴退坡信号和减少补贴的措施，已经引起了整个锂电池行业的巨震！

近日，世界首艘锂电驱动的潜水艇，世界上排水量最大的常规潜艇，日本第11艘苍龙潜艇（舷号S-511）——凰龙号成功下水，从侧面反映出锂电技术实用性能大大增强。

众所周知，电动车新国标出台后，对产品的各项标准有了严格规定，这意味着对电动自行车检测将更加严格，电动车企业也必须具备3C认证和电摩资质。