贵阳电动自行车拟限行六成读者赞成禁限电动车

来源：贵阳网-贵阳晚报作者：综合

浏览：次2015-9-15 10:14:53

[标签]：贵阳,限电,电动车

[提要] 贵阳市公安交通管理局发布通告，拟对电动车分阶段施行限行措施，并向社会各界征求意见，网络小调查，24000多名读者参与投票。截至9月14日，59%（14341票）的读者赞成电动车禁止驶入核心路段

　　9月11日，贵阳市公安交通管理局发布通告，拟对电动自行车分阶段施行限行措施，并向社会各界征求意见。本报开展微信公号网络小调查，24000多名读者参与投票。截至9月14日，59%（14341票）的读者赞成电动车禁止驶入核心路段（即设有公交专用道的宝山路、中华路等多条道路）。近四成读者反对和中立，并阐述了相关理由及建议。

　　调查中，支持“限电”的受访者认为，由于缺乏有效管理，电动车交通肇事率较高，逆行、随意变道、冲闯红灯等各种违法行为突出，很多汽车驾驶员对电动车很反感。另外，不少人利用电动车从事非法营运，存在安全隐患并影响城市形象。

　　反对“限电”者认为，电动自行车的保有量与机动车不相上下，已经成为不少中低收入群体的出行工具，一味“限电”有失公平。大部分电动车驾驶人是遵章守纪的，不能因为部分人的交通违法行为就全盘否定。另外，电动车已经成为送水、送气、快递物流行业的重要配送工具，“一刀切”式的限制会对相关行业发展和市民生活带来诸多不便。

　　而持中立观点的受访者认为，“禁限”是必要的，同时应该酌情考虑现状，通过分时段、分路段来限行，最大限度减少对市民生活的影响。

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　　电动自行车限行拟分三个阶段进行

　　第一阶段自2015年11月1日起，全天禁止电动自行车驶入宝山路、市南路、北京路、中华路、延安路、遵义路等设置有公交优先道的道路。第二阶段：自2016年12月30日起全天禁止电动自行车驶入一环及一环以内道路。第三阶段：自2018年8月1日起全天禁止不符合国家标准的电动自行车驶入本市辖区以内道路。

　　从事邮政、快递等行业，以及运送桶装水、瓶装燃气的单位所使用的电动车，要求领取临时通行号牌和行驶证，经统一车身外观并办理通行证后，除第一阶段限制通行的宝山路、市南路、北京路、中华路、延安路、遵义路等路段外，可通行其他道路。