新国标出台和推行3C强制性认证,预示着电动车产业未来已经不适合中小企业生存了。
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018071809150588.htm为了减少企业的负担,管理部门作出了原有的生产许可证与强制性3C认证并存的一定时间的规定,也就是从明年4月15日起并存结束,全面实施新国标和3C认证。
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018071613470998.htm新国标的大背景下,经销商对拥有电摩资质跟3c认证的企业、拥有自主创新能力的企业、拥有品牌知名度企业显得格外的青睐。
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018071214201195.htm电动车新国标发布后,电摩资质一下子成为了香饽饽,企业一旦拥有电摩资质,就意味着可以生产跟当下“超标车”类似的电摩产品
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018071009571063.htm2018年转眼过半,然而电动车行业真正意义上的销售高峰似乎并未到来,各家企业与经销商们都卯足了劲儿,准备大干一场。
http://www.cebike.com/news/html/201807/2018070916403896.htm电动自行车新国标将于明年4月15日正式实施,随即产品销售必须进行强制性3C认证。
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018062610345555.htm电动车新国标正式推出,新的技术规范,加上“3C”认证强制实施,就如同一条红线将电动车品牌一分为二,泾渭分明。
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060709082221.htm随着2018年新国标和3C认证的推行,电动车产品被划分为轻便电动自行车款、国标款、电摩款这三大主要品类。
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060414183869.htm该来的终于来了,5月15日,公示几个月的电动车新国标正式推出,新的技术规范,加上“3C”认证强制实施,就如同一条红线将电动车品牌一分为二,泾渭分明。
http://www.cebike.com/news/html/201805/2018053010461049.htm新国标时代下,你将如何选择品牌?如何面对机遇与挑战?如何把握新国标时代趋势?
http://www.cebike.com/news/html/201805/20180517104431101.htm