从深圳启动“禁摩限电”专项整治行动算起，已经有一个多月了，但此事引发的有关电动自行车的讨论，热度依然不减。那么，国外是如何管理电动车的？有没有值得借鉴的地方？

2016年北京将按照《2016年缓解交通拥堵行动计划》要求，规划在2020年前在五环内形成3200公里连续成网的非机动车道路系统，努力提升非机动车出行和步行出行...

从深圳，到广州，再到北京！自3月底以来，这三大一线城市相继对电动车展开全面整治，电动车被视为交通肇事的罪魁祸首，在多地遭遇限行进行，被推上了舆论的风口浪尖！

如果你待在家里等快递，你一定反对“限电”，而如果你行走在街上，看着身边让人提心吊胆的电动车穿行的时候，你可能又盼着警察叔叔赶紧管管。

今年3月底以来，深圳、北京等地相继开展了电动车的强制治理行动，有关电动车新一轮的路权之争再起。日前，国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求(征求意见稿)》的...

近段时间,深圳等地采取“禁摩限电”等措施,对当地电动车使用者产生直接影响,也引发社会广泛关注,支持和反对者的观点相差巨大。

自3月底以来，深圳“禁摩限电”行动引起各界关注。从保证市民出行安全、城市交通顺畅出发，针对电动车开展专项整治活动十分必要。但即便加强治理，也要顾虑社会共性诉求，...

目前电动车的国标严重滞后，不利于电动车产业发展以及管理；而眼下国内的交通路权划分同样没有与时俱进，不符合目前的交通工具种类构成！

近日来，深圳、广州、北京等城市相继对电动车进行禁限，“动真刀”的行动引发社会强烈关注。

从这两年开始，全国不少地方都对低速电动四轮实施了禁行，但是在有的地方确本着以人为本的精神，充分体现了为民着想的执政理念，而那些对小四轮电动实施禁行的城市的市长们...