由于材质和制造技术的极限性，铅酸电池发展空间已经受限，新型锂电池等新能源替代锂电池不仅是市场发展趋势，也是国家发展战略。

最近，国家知识产权管理相关部门对电动自行车行业的发明专利技术情况进行了汇总。

近二三年来，电动车行业出现一个比较特殊的现象，那就是市场在大量消灭铅酸电动车的整车企业。

又是一年一度电动车热销的季节！最近在徐州电动车一条街上，可以看到不少来来往往买电动车的人，其中有之前没买过电动车现在想入手一台的，有用过想换一台更好的，也有单纯...

草案中明确了碰撞试验的必要性，并在《微型电动车技术条件》的需求，进一步强化了安全性。不满足碰撞试验标准的低速电动车车型将被淘汰。

最近几天，各大铅酸电池厂家报出了涨价的讯息，涨价的幅度有高有低，而有的铅酸电池制造厂家报出了近期来的最高价，搞得许多经销商人心惶惶。

从电动车产品存在各种不足的情况来看，电动车产业还完全没有到真正成熟阶段！许多的技术还需要完善、升级与突破。

2017年，国家低速电动车标准指定部门明确表示：低速电动车搭载锂电池，拒绝铅酸电池作为动力源。在此基础上，低速电动车的行业标准也已经在紧锣密鼓地指定当中。

年前年后，铅酸电池价格坚挺、铅价维持高位，经销商为求购而东奔西走；仅仅过了短短的三个月的时间，铅酸电池价格就跌了一大块，预计跌去了二成，这着实让人大跌眼镜！

随着铅酸电池电动车在欠发达国家的市场上受到众多消费者的青睐，使得我国诸多的整车企业得到很多外贸出口的机会